1、什么是振動？
振動是一種普遍存在于自然界和工程領(lǐng)域的現(xiàn)象，它指的是物體或質(zhì)點在其平衡位置附近進行的往復(fù)運動。在機械系統(tǒng)中，振動表現(xiàn)為位移、速度和加速度的周期性變化。這種運動可以是確定性的，也可以是隨機的，其復(fù)雜性取決于多種因素，如力的性質(zhì)、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和外部環(huán)境等。
2、振動試驗的目的？
振動試驗是一種模擬實驗，旨在模擬產(chǎn)品在運輸或使用過程中可能遇到的振動環(huán)境。通過這種實驗，我們可以評估產(chǎn)品在實際使用中的可靠性，確保產(chǎn)品設(shè)計和功能滿足特定的要求。振動試驗的最終目標是提前識別并排除不合格產(chǎn)品，通過對失效產(chǎn)品進行分析，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。
3、振動試驗的分類？
正弦振動試驗、隨機振動試驗。
4、什么是正弦振動？
正弦振動是一種簡單的周期性振動，其運動規(guī)律可以用正弦函數(shù)來描述。這種振動在許多工程應(yīng)用中都有出現(xiàn)，如船舶、飛機、車輛和空間飛行器等。
5、正弦振動試驗的目的？
正弦振動試驗的目的是模擬電工電子產(chǎn)品在運輸、儲存和使用過程中可能遭受的振動影響，以評估其適應(yīng)性和性能。
6、正弦振動的試驗條件是什么？
振動頻率范圍、加速度、位移、振動方向以及每個方向的振動時間。
7、頻率Hz的定義是什么？
頻率是指物體在一秒鐘內(nèi)完成振動的次數(shù)，單位是赫茲（Hz）。
8、振動量的表示
振動量通常通過加速度、速度和位移來表示。加速度是速度對時間的導(dǎo)數(shù)，單位是g（重力加速度）或m/s2；速度是單位時間內(nèi)通過的路程，單位是m/s；位移是物體相對于參考系位置的變化，單位是mm。
9、試驗持續(xù)時間和掃頻循環(huán)
試驗持續(xù)時間指的是整個振動試驗所需的總時間，而掃頻循環(huán)次數(shù)則是指在試驗中完成的掃頻次數(shù)。掃頻循環(huán)是指在規(guī)定的頻率范圍內(nèi)進行一次往返掃描。
10、什么是加速度？
重力加速度是指物體在地球表面由于重力作用而產(chǎn)生的加速度，通常用1g表示，等于9.8m/s2。
11、振動掃描方式有哪些？
主要分為線性掃描和對數(shù)掃描。線性掃描是指單位時間內(nèi)掃過固定赫茲數(shù)的掃描方式，而對數(shù)掃描則是按照對數(shù)變化的頻率進行掃描。
12、振動試驗的方向是指？
振動試驗通常在產(chǎn)品的三個互相垂直的方向上進行，即X軸向、Y軸向和Z軸向。
13、什么是交越頻率點？
交越頻率是指在振動試驗中，振動特性量從一個量級變?yōu)榱硪粋€量級的頻率點。
14、正弦振動試驗時，何時用定位移，何時用定加速度？
一般在交越頻率以下采用定位移p-p或0-p,交越頻率以上用定加速度，如加速度為20m/s2。
15、什么是共振頻率？
共振頻率是指產(chǎn)品出現(xiàn)共振時的頻率。掃頻振動時，突然出現(xiàn)一個巨高的毛刺。
16、什么是定頻振動？
定頻振動是在固定頻率點上進行的振動試驗，用于評估產(chǎn)品在特定頻率下的振動耐受性。
17、什么是隨機振動？
隨機振動是指在任何給定時刻其瞬時值無法預(yù)測的振動，常見于運輸環(huán)境中。
18、隨機振動試驗條件需要包含什么？
振動頻率范圍、加速度譜密度值、均方根值、斜率，振動方向、每個方向振動時間。
19、什么是加速度譜密度？
ASD表示隨機信號的各個頻率分量所包的加速度方均值在頻域上是怎樣分布的。通常用ASD表示，單位：m2/s3或是(m/s2)2/Hz。
23、正弦振動試驗標準
GB/T 2423.10-2019《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第 2 部分：試驗方法 試驗 Fc: 振動(正弦)》；
IEC 60068-2-6:2007《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第 2-6 部分:試驗方法 試驗 Fc: 振動(正弦)》；
GB/T 4857.7－2005《包裝 運輸包裝件基本試驗 第 7 部分：正弦定頻振動試驗方法》；
ISO 2247:2000《包裝 完整、滿裝運輸包裝件和單元貨物 低頻定頻振動試驗》；
QC/T 413-2002《汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件 》；
GB/T 6587-2012《電子測量儀器通用規(guī)范》；
GB/T9813.1-2016《計算機通用規(guī)范 第 1 部分：臺式微型計算機》；
GB/T 9813.2-2016《計算機通用規(guī)范 第 2 部分：便攜式微型計算機》；
GB/T 9813.3-2017《計算機通用規(guī)范 第 3 部分：服務(wù)器》；
GB/T9813.4-2017《計算機通用規(guī)范 第 4 部分：工業(yè)應(yīng)用微型計算機 》；
GJB 150.16A-2009《裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第 16 部分：振動試驗》中的艦船振動試驗；
GJB 322A-1998《計算機通用規(guī)范 》中的正弦試驗；
GJB 3947A-2009《電子測試設(shè)備通用規(guī)范》中的正弦試驗；
GJB 1032-1990 《電子產(chǎn)品環(huán)境應(yīng)力篩選方法》；
GJB 4.7-1983《艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗 振動試驗》；
GJB 1621.7A-2006《技術(shù)偵察裝備通用技術(shù)要求 第 7 部分：環(huán)境適應(yīng)性要求和試驗方法》中的模擬艦船振動試驗；
GJB 2225A-2008《地面電子對抗設(shè)備通用規(guī)范》；
TB/T 2846-2015《鐵路地面信號產(chǎn)品振動試驗方法》；
NB/T 32004-2018《光伏并網(wǎng)逆變器技術(shù)規(guī)范》；
GB/T25386.1-2021《風力發(fā)電機組 控制系統(tǒng) 第 1 部分：技術(shù)條件》；
GB/T25386.2-2021《風力發(fā)電機組 控制系統(tǒng) 第 2 部分：試驗方法 》；
GB/T 11287-2000《電氣繼電器 第 21 部分:量度繼電器和保護裝置的振動、沖擊、碰撞和地震試驗 第 1 篇:振動試驗(正弦)》；
GB/T 7261-2016《繼電保護和安全自動裝置基本試驗方法》；
IEC60255-21-1:1988《電氣繼電器 第 21 部分:量度繼電器和保護裝置的振動、沖擊、碰撞和地震試驗 第 1 篇:振動試驗(正弦)》；
GB/T14598.27-2017《量度繼電器和保護裝置 第 27 部分：產(chǎn)品安全要求》；
DL/T 478-2013《繼電保護和安全自動裝置通用技術(shù)條件》；
IEC60255-27:2013《量度繼電器和保護裝置 第 27 部分：產(chǎn)品安全要求》；
GB/T 14710-2009《醫(yī)用電器環(huán)境要求及試驗方法》；
TB/T 2846-2015《鐵路地面信號產(chǎn)品振動試驗方法 》。
24、隨機振動試驗標準
GB/T 2423.56-2023《環(huán)境試驗 第 2 部分：試驗方法 試驗 Fh：寬帶隨機振動和導(dǎo)則 》；
IEC 60068-2-64:2019《環(huán)境試驗 第 2-64 部分：試驗 試驗 Fh：寬帶隨機振動和導(dǎo)則》；
GB/T 4857.23-2021《包裝 運輸包裝件基本試驗 第 23 部分：垂直隨機振動試驗方法》；
ISO 13355:2016《包裝 完整、滿裝運輸包裝件和單元貨物 垂直隨機振動試驗》；
GB/T 28046.3-2011《道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗 第 3 部分：機械負荷 》；
ISO 16750-3:2007《道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗 第 3 部分：機械負荷》；
GJB 322A-1998《計算機通用規(guī)范 》中的隨機試驗；
GJB 150.16A-2009《裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第 16 部分：振動試驗》；
GJB 3947A-2009《電子測試設(shè)備通用規(guī)范》中的隨機試驗；
GJB 1032-1990 《電子產(chǎn)品環(huán)境應(yīng)力篩選方法》；
GJB 1032A-2020 《電子產(chǎn)品環(huán)境應(yīng)力篩選方法》；
GJB 1621.7A-2006《技術(shù)偵察裝備通用技術(shù)要求 第 7 部分：環(huán)境適應(yīng)性要求和試驗方法》；
GB/T 25119-2021《軌道交通 機車車輛電子裝置》；
IEC 60571:2012《軌道交通 機車車輛電子裝置》；
GB/T 21563-2018 《軌道交通 機車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗》；
IEC 61373：2010《軌道交通 機車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗》
EN 50155:2021 《軌道交通 機車車輛電子裝置》；
IEC 61373：1999《軌道交通 機車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗》